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Aug 01, 2023

Marina ya no es candidata para las nuevas instalaciones de Joby Aviation, informa una publicación

MARINA – Joby Aviation ha estado reflexionando sobre dónde construir su nueva planta de fabricación para aumentar la producción de sus aviones eléctricos y, según un artículo de TechCrunch que cita varios

MARINA – Joby Aviation ha estado reflexionando sobre dónde construir su nueva planta de fabricación para aumentar la producción de sus aviones eléctricos y, según un artículo de TechCrunch que cita varias fuentes anónimas, Marina ya no compite por la codiciada instalación.

Pero Oliver Walker Jones, portavoz de Joby Aviation, dijo: "Como se informó en el artículo de TechCrunch, 'no se han tomado decisiones finales y seguimos trabajando para asegurar la mejor solución a largo plazo para Joby'".

TechCrunch es un periódico en línea que se centra en empresas emergentes y de alta tecnología. En un artículo del viernes pasado, dijo que la elección de Joby para ubicar su fábrica de aviones eléctricos se debe a Ohio y Carolina del Norte.

Joby Aviation ha estado haciendo negocios en Marina durante los últimos cinco años construyendo y probando sus incipientes vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, y estaba considerando a Marina como uno de los cinco posibles sitios para construir una instalación de fabricación de 580,000 pies cuadrados capaz de producir cientos de aviones.

"La capacidad que tienen en nuestro aeropuerto es quizás de ocho a diez aviones al año, lo cual es excelente para ellos en este momento mientras están desarrollando sus prototipos", dijo el administrador de la ciudad de Marina, Layne Long, en un informe anterior.

Luego agregó que la instalación crearía empleos para 1.800 empleados adicionales (ingenieros, técnicos, ensambladores, operadores de máquinas, etc.), no todos trabajando en la instalación de fabricación, pero si se construye en el aeropuerto de Marina, la fuerza laboral regional de Joby expandir.

El artículo de TechCrunch informó que “el director ejecutivo de Joby, JoeBen Bevirt, dijo a los inversores durante la conferencia telefónica sobre las ganancias del segundo trimestre de la compañía que ha habido una 'cantidad notable de interés' por parte de los estados en albergar esta instalación. Marina y el Aeropuerto Municipal Coleman A. Young en Detroit estaban supuestamente en la lista corta de la compañía sobre dónde establecerse. Ahora las fuentes le dicen a TechCrunch que Ohio y Carolina del Norte son los dos lugares bajo consideración, con Marina y Detroit fuera de competencia”.

El alcalde de Marina, Bruce Delgado, dijo al Monterey County Herald que la ciudad de Marina continúa teniendo conversaciones con Joby Aviation para expandir su capacidad de producción y fabricación más allá de los 120,000 pies cuadrados existentes en el Aeropuerto Municipal de Marina, lo cual es importante para satisfacer las demandas de desarrollo de sus Avión prototipo recién lanzado.

"La ciudad está trabajando estrechamente con Joby Aviation mientras desarrollan nuevas tecnologías en el aeropuerto y amplían su fuerza laboral y están entusiasmados con el futuro de nuestra asociación continua con ellos", dijo Delgado en un mensaje de texto.

En junio, Joby celebró un hito cuando lanzó su primer avión desde su planta de fabricación de pilotos en Marina y anunció que había recibido su Certificado Especial de Aeronavegabilidad para ese avión de la Administración Federal de Aviación, lo que le permitió comenzar a realizar pruebas en vuelo de su primer prototipo de producción. . La jornada estuvo marcada por un vuelo no tripulado alrededor del aeropuerto Marina del vehículo.

"Estamos orgullosos de haber iniciado recientemente la producción en Marina y esperamos ver muchos más aviones salir de nuestra línea de producción a su debido tiempo", dijo Jones en un correo electrónico.

Se espera que el avión se convierta en el primer vehículo eVTOL que se entregue a un cliente cuando se traslade a la Base de la Fuerza Aérea Edwards en 2024 como parte del contrato Agility Prime de Joby de hasta 131 millones de dólares con la Fuerza Aérea de EE. UU. A continuación, el avión se someterá a pruebas de vuelo iniciales antes de ser entregado a la base de la Fuerza Aérea, donde se utilizará para demostrar una variedad de posibles casos de uso logístico.

Joby ha estado volando aviones de tamaño completo desde 2017 y su prototipo de avión de preproducción ha volado más de 30.000 millas desde 2019.

La ciudad de Marina ha estado trabajando con la Oficina de Desarrollo Empresarial y Económico del Gobernador Newsom, el condado de Monterey, legisladores locales, UC Santa Cruz, CSU Monterey Bay y otros socios regionales para elaborar incentivos fiscales, propuestas de subvenciones y otros paquetes financieros para ayudar Joby Aviation podrá construir su planta de fabricación en el Aeropuerto Municipal de Marina.

En mayo, la ciudad presentó una propuesta que contenía alrededor de $226 millones en incentivos en forma de subvenciones, impuestos a la propiedad, impuestos sobre las ventas y impuestos sobre el uso, entre otros incentivos.

"Seguimos muy agradecidos por el apoyo de la comunidad local en Marina", dijo Jones. "Hemos aumentado nuestro equipo aquí sustancialmente durante el año pasado y planeamos continuar ese crecimiento, con alrededor de 50 puestos de trabajo anunciados actualmente".

De los dos supuestos estados restantes bajo consideración para una nueva planta de fabricación de Joby, se dice que Carolina del Norte alberga muchas iniciativas de fabricación importantes, incluida la inversión de 5.900 millones de dólares de Toyota, socio de Joby, en una nueva fábrica de baterías para vehículos eléctricos.

Toyota es el mayor accionista externo de Joby, habiendo invertido alrededor de 400 millones de dólares en la empresa, y Joby Aviation y Toyota firmaron recientemente un acuerdo a largo plazo para el suministro de sistemas de propulsión y operaciones de accionamiento. En el evento histórico de Joby's Marina en junio, Bevert anunció que el presidente y director ejecutivo de Toyota Motor North America, Tetsuo “Ted” Ogawa, se uniría a la junta directiva de Joby el 1 de julio.

Joby es una empresa registrada en Ohio y opera un simulador de tecnología de aviones eléctricos en el área de Dayton-Springfield. El estado también alberga la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson, que sirve a la rama del ejército con la que Joby ya tiene un contrato.

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