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Aug 18, 2023

Los mejores multímetros digitales 2023

Un multímetro es un equipo esencial cuando trabajas en el sistema eléctrico de tu automóvil. Medirá valores eléctricos, lo que le permitirá comprobar el estado de la batería o vigilar

Un multímetro es un equipo esencial cuando trabajas en el sistema eléctrico de tu automóvil. Medirá valores eléctricos, lo que le permitirá verificar el estado de la batería o vigilar la falla o la continuidad de los componentes para garantizar que el circuito esté en buen estado. Algunos productos incluso tienen funciones específicas para automóviles, sondas de temperatura o capacidad de voltaje sin contacto para detectar cables activos.

Entonces, ¿cuál revelará todo sobre tu coche? Hemos encendido ocho para encontrar nuestra chispa brillante actual.

Utilizando una fuente de alimentación regulada, cada multímetro pasó nuestras pruebas de precisión de voltaje y resistencia dentro de los márgenes de las instrucciones. Evaluamos cables, retroiluminación, funda protectora y características adicionales, buscando el mejor dispositivo para principiantes en electricidad automotriz en lugar de ingenieros experimentados. También preferimos las unidades de rango automático, que no requieren selección manual de valores eléctricos. Finalmente, tomamos en cuenta el precio.

El Draper impresiona en todo momento, con una gran pantalla retroiluminada y una linterna que ayuda en lugares oscuros o reducidos. Los cables de un metro de largo son de buena calidad y se guardan cómodamente en la parte posterior de la funda protectora de goma. Su detector de voltaje sin contacto es un buen toque, pero lo que sobresale parece innecesario.

Las instrucciones son excelentes y es la única unidad aquí que incluye un estuche, un soporte y una correa para colgar. Un precio competitivo y la máxima protección contra sobrecargas sellan el trato.

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El Kewtech pierde en parte el primer puesto debido a su elevado precio. Su construcción robusta impresiona y la sonda de temperatura de metal es la mejor aquí. Es muy fácil de usar, con códigos de colores para vincular las funciones del dial, opciones a las que se accede mediante los botones e instrucciones detalladas. Poder apagar la unidad a ambos lados del dial es útil, y nos gustan las opciones para mantener la lectura y mostrar los valores mínimos y máximos, además de las diferencias. Tiene soporte, pero no hay estuche ni correa.

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Este Draper es la única unidad aquí con funciones específicas para automóviles, como una abrazadera inductiva para leer las revoluciones del motor. Su valor predeterminado es CC apropiada para automóviles y también tiene una sonda de temperatura. La unidad es compacta y fácil de agarrar, lo que la hace útil en lugares estrechos o difíciles.

Al igual que su hermano mayor, este Draper también viene con un soporte desplegable y un estuche de transporte, mientras que sus instrucciones son igual de claras y completas. Para tareas de taller, especialmente en vehículos más antiguos, es de clase uno.

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Hay mucho que recomendar el TIS 258 a precio de ganga, pero su alcance manual podría desanimar a algunos compradores. Para el usuario más experimentado, es un paquete compacto y bien equipado. Nos gusta la pantalla clara y la retroiluminación brillante, los cables de buena calidad y una sensación general que contradice su precio.

Es voluminoso, por lo que no es tan fácil de sostener como otros aquí, pero tiene un soporte y una ranura para colgar. El etiquetado claro alrededor del dial y los botones significa que es fácil encontrar rápidamente el modo que desea.

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El multímetro digital de rango automático TIS obtuvo un sólido conjunto de puntuaciones, pero parece caro en esta empresa. Es una pena, porque lo que nos gusta del TIS 258 también se aplica aquí, mientras que el rango automático significa que es más sencillo de usar.

La unidad tiene por defecto CC, lo cual es útil para aplicaciones automotrices, y la pantalla retroiluminada es clara. Los botones de colores brillantes son fáciles de identificar y las etiquetas del dial son grandes y están claramente impresas, mientras que tener dos posiciones de apagado evita que el dial se mueva innecesariamente. También resulta útil una sonda de temperatura de dos clavijas.

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El multímetro completamente funcional de Screwfix representa un valor notable. No es sorprendente que no tenga carcasa, rango automático, timbre o retroiluminación, pero sí tiene una cubierta de goma resistente, mientras que la calidad de construcción (endeble y aparte) es bastante buena.

Durante nuestras pruebas eléctricas, funcionó tan bien como el resto aquí, lo que significa que está perfectamente bien para uso ocasional; de hecho, un diagnóstico o reparación bien puede significar que se amortiza solo. Pero necesitarás saber lo que estás haciendo, porque es un alcance manual y las instrucciones son breves.

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El Sealey de bolsillo tiene un gran rendimiento para los principiantes. Los cables cableados significan que no hay confusión sobre qué enchufe usar y solo hay cuatro opciones en el dial, además de tres botones. Menos mal que aquí las instrucciones son las más pobres.

Sin embargo, impresiona como paquete porque, además de su facilidad de uso, tiene detección de voltaje sin contacto y una antorcha (aunque sin retroiluminación) y un buen almacenamiento de sonda. Pero no se puede escapar de ese alto precio.

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El Clarke es el más grande aquí, pero con una sorprendente variedad de posiciones del dial, este guardabosques manual es más adecuado para el banco de trabajo de un experto en electrónica. En el lado positivo, todas las opciones se muestran claramente, en lugar de tener que presionar un botón.

Pero si bien la pantalla es grande, no hay iluminación de fondo y el timbre no es tan fuerte como el mejor. Clarke recupera puntos con una sonda de temperatura y un enchufe de dos clavijas para una variedad de pruebas de transistores.

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La unidad de Draper superó a sus rivales con su paquete de características y un buen precio. Sólo la falta de estuche y las £17 adicionales que costó relegaron al impresionante Kewtech al segundo lugar. El último lugar del podio fue para el multímetro automotriz de Draper.

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